本文摘要:
拉丁美洲第一个电动车充电站21日在智利北京首都圣迭戈宣布开启。智利美国总统皮涅拉参加了开启典礼。据了解,这座电动车充电终端设备从荷兰進口,输出功率为50KW,能立即划入智利供电公司的电力网,电动车只需三十分钟就可填满80%的电,这时的独立续航能力达130千米;假如彻底充电,续航能力最大达到200千米。
拉丁美洲第一个电动车充电站21日在智利北京首都圣迭戈宣布开启。智利美国总统皮涅拉参加了开启典礼。据了解,这座电动车充电终端设备从荷兰進口,输出功率为50KW,能立即划入智利供电公司的电力网,电动车只需三十分钟就可填满80%的电,这时的独立续航能力达130千米;假如彻底充电,续航能力最大达到200千米。智利供电公司经理布拉德·菲耶罗表明,此项方案十分关键,智利供电公司已为未来电动车的用电量要求提早搞好布署,预估圣迭戈将来会出现二十万辆电动车,一年的耗电量约4.36亿千瓦,约占北京首都战区耗电量的3.4%。

充电站收费分两一部分:最先是固定不动收费一部分,即充电车子需一次性选购15分钟充电時间,扣除固定不动花费2000比索(约4美元),视不一样车子的电池性能能够进行50%的充电量;假如不足,可再按分鐘收费选购大量充电時间。据了解,同一般车子对比,电动车更为性价比高。
比如,花销8000比索(约17美元)充电就能跑650千米,而同样的间距汽柴油轿车却要花38000比索(约76美金)。(新闻记者叶书宏 赵燕燕) (编写:SN051)。
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